yatsing1405 發表於 15-3-2014 00:35:15

[時事]馬航MH-370失蹤事件討論帖

本帖最後由 yatsing1405 於 15-3-2014 00:45 編輯


http://www.thestar.com.my/~/media/Images/TSOL/Photos-Gallery/Nation/2014/03/13/mh370INDIAMALAYSIAMALAYSIAAIRLINESCHINATRANSPORTACCIDENT160908.ashx
在三月初的時候 一班由馬來西亞開往北京的飛機 MH 370飛機內共有239個人 包括大約150名中國人和1名香港人
一日之間 由失去聯絡變成失去蹤影
外界議論紛紛 有人懷疑是恐襲 有人認為是已經失事墜毀
但偏偏沒人知道真相 以下 我將會重新組織整件事的頭尾供大家討論
( 以下資料未必準確 本人意見不代表樂古立場 )
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先交代背景
機上共有239個人 包括飛機師
其中包括154名中國乘客(包括一名嬰兒,一名中國台灣乘客),38名馬來西亞乘客,12名印度尼西亞乘客,7名澳大利亞乘客,3名法國乘客,4名美國乘客(包括一名嬰兒),2名新西蘭乘客,2名烏克蘭乘客,2名加拿大乘客,1名俄羅斯乘客,1名意大利乘客,1名荷蘭乘客,一名奧地利乘客。
疑點:飛機上有人使用假護照上機 未知是否與失蹤事件有關
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不同地方聲稱MH370失聯的日期
3月8日2:40AM
3月11日1:30AM
3月12日2:18AM
3月13日1:07AM
點解唔同地方 對飛機失蹤時間有唔同既講法?
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據新京報等媒體報導, 由24位中國畫家組成的藝術代表團剛好在這趟
飛機上,5日馬來西亞東方藝術中心和中國國聯資源網在馬來西亞首都
吉隆坡聯合舉辦了一場以「中國夢∙丹青頌」為主題的書畫交流筆會,
分別來自中國北京、上海、山東、江蘇、四川和新疆等省市的24位藝術
家們現場揮毫。是近年來規模最大的赴馬書畫交流團。
未知這件事對失蹤是否有關
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搜救行動
一)【新唐人2014年3月13日訊】CNN在北京時間3月13日凌晨4時40分許發布消息稱,中國衛星在搜索海域拍到的疑似物體,可能就是MH370殘骸。BBC也發快訊,認為中方發布的三張衛星照似乎是殘骸。

這三張照片,是由國防科工局3月12日下午發布的衛星拍攝照片,照片攝於3月9日上午11點,拍攝地為東經105.63度,北緯6.7度為中心的方圓20公里海域。

衛星共拍攝到三塊漂浮物,尺寸分別是13米乘18米、14米乘19米和24米乘22米。最大一塊等同一輛公交車大小。

美國有線電視新聞網(CNN)報導,這個地點在370班機航道附近,似乎比較合理。但同時也質疑,大陸衛星9日就拍照這些照片,為何等到12日才公布。
http://imgs.ntdtv.com/pic/2014/3-13/p4523351a746157164-ss.jpghttp://imgs.ntdtv.com/pic/2014/3-13/p4523353a956456371-ss.jpghttp://imgs.ntdtv.com/pic/2014/3-13/p4523352a541120567-ss.jpg


二)
空軍拍到的疑似MH370污油帶
http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/2014/0308/20140308115141421.jpg



三)
其實都沒差 反正官方 馬航都已經全部否認與MH370有關
其實消息混亂 官方有時也不知道真相
疑點 官方想掩蓋秘密-------------------------------------------------------------
馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines)MH370班機從雷達消失至今3天,讓人聯想起2009年法國航空(Air France)AF447班機墜機事件。以下是兩起事件的雷同與不同處:雷同處:
-搜救3天依舊失聯。

  法航AF447墜機後一週,才發現一些機尾殘骸,失蹤近兩年才找到墜機地點。
  -巡航時失蹤。
  兩架班機失蹤.時,都是在海面上,且位於巡航高度。
  -乘客人數。
  MH370搭載239人,AF447搭載228人,兩架班機的機組員都是12人。
  -安全性。
  馬航MH370是波音(Boeing)777-200型客機,法航AF447則是空中巴士(Airbus)A330客機,兩架飛機安全紀錄都相當傑出。
  -都未發出求救訊號。
  但飛航專家說,這點不讓人意外,因為如果突然發生機械故障,機組員優先要務是找出解決方法。
  -修復。
  兩架客機在地面時都曾因為小受損接受修復。AF447空難後來證實與當時的修復無關。
  ●不同處:
  - 飛機通訊定址與回報系統(ACARS)。
  空巴客機可透過飛機通訊定址與回報系統在4分鐘內自動送出訊號,通報技術性「事件」,MH370客機也有配備飛機通訊定址與回報系統,不過馬航目前尚未說明是否曾收到訊號
  -巡航階段。
  兩架飛機失蹤時都在巡航階段,但MH370當時才剛開始進入巡航,也就是說,機長可能還在駕駛艙操作儀器。而AF447的機長當時在休息,飛機墜機前沒多久才回駕駛艙。
  -天候。
  MH370失蹤時天候狀況良好,AF447班機則遇上大亂流。
  -雷達
  MH370在鄰近多國、可能受到密切注意的飛航交通繁忙區失蹤,AF447從巴西里約熱內盧(Rio)前往法國巴黎的班機,則是在大西洋上空的雷達偵測範圍外失蹤。
  -尋獲。
  AF447班機在距離海岸較遠處墜毀,且摔進非常深的海域,增添調查複雜度。
  -相關當局。
  AF447在國際海域墜毀,法國調查人員可以主導調查;MH370因為尚未尋獲,目前不清楚要由馬來西亞、越南或是其他當局主導調查。
(KEEP UDATING)(BTW ANYONE REMEMBER ME,,,)

呀楊 發表於 15-3-2014 00:37:28

本帖最後由 呀楊 於 15-3-2014 01:49 編輯

好post支持
資料詳盡用心製作
另外願主保佑

我思故我在 發表於 16-3-2014 04:21:43

希望有奇蹟出現

蜜羽獸 發表於 16-3-2014 15:51:04

留名跟進

零度之刃 發表於 17-3-2014 16:38:55

馬方正一搞屎棍,搞到七國咁亂。

烈女 發表於 17-3-2014 20:17:54

不同地方聲稱MH370失聯的日期……

有日子點解冇地方名…

天︱下 發表於 17-3-2014 23:09:16

好 做得好

dicku1994 發表於 18-3-2014 09:59:54

一堆坑 跟本有計劃的- -....不然怎會這樣

GiantStep 發表於 18-3-2014 17:24:25

支持比第一幅圖的
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